你期待的它全带来了,马自达CX-5表现如何 配置确实丰富

外观方面，作为中期改款车型，新款cx-5的变化并不多，基本沿用了新一代马自达魁（kai）概念车的设计理念，前脸大尺寸进气格栅内部采用了黑色点阵式设计并进行了熏黑处理，搭配两侧造型狭长前大灯组，营造出极强的运动感。车身侧面，新车采用了轿跑式风格设计，溜背式造型设计使整车更显流畅，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4555*1842*1685毫米，轴距为2700毫米。

内饰方面，内饰的改变也是非常大，全新的内饰设计风格使用了简约的设计理念，非常的时尚简约，中控屏的尺寸也非常的大，看上去就像是一个大的液晶屏，同时中控屏幕下方也有一些实体操控的按键，整体的科技感也比较的强烈。

马自达CX-5的车长4575mm，车身宽度达到了1842mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，马自达CX-5的轴距排在80位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，马自达CX-5的后备箱容积排在94位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

马自达CX-5搭载了一台2.5发动机，最大输出功率144kW，最大扭矩252Nm。2.5发动机搭配在马自达CX-5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在6位。

马自达CX-5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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